Skates
Scooters
BMX
Boards
Winter Sports
Apparel
Surf
On Sale
Popular products
Description
The Kaze SUV 150 is an off-road machine for any type of terrain, season or weather. Powerslide has combined their Trinity Kaze boot with their Trinity SUV frame.
The unique features of the Kaze Trinity boot is that it comes with Powerslides Trinity mounting system. It replaces the two-point joining points between boot and frame with a tri-setup. This yields a range of benefits for you like better power transfer, a stronger mount between boot and frame, more control, lower center of gravity (10mm) compared to 2-point mounting - All benefitial to your energy levels and control over the skates.
Shell/Cuff: Kaze Trinity shell, composite cuff, waxed laces and two micro-adjustment buckles.
Liner: Built-in
Frame: Trinity SUV 150mm
Wheels: 150mm SUV air tire
Bearings: Wicked Freespin ABEC9
Compatible parts
Find products compatible with Powerslide Nordic SUV Kaze 150 Off-Road Skates:
From same brand
reviews (2)
|
Na rolkach można jeździć po małych dziurach, miejskim lasku i tego typu bardzo ubitych nawierzchniach, na wiejskich drogach koła się zapadają. Szyna jest tak skonstruowana, że wszelkie zabrudzenia przy jeździe terenowej dostają się do łożysk Kupiłem je na wieś i nie spełniają swojej roli. Zamieniając kółka na twarde i łożyska na szczelne jazda po mieście jest super (gdy mówimy o dostaniu się z punktu A do B bez wariacji). Jeździć można po praktycznie każdej nawierzchni miejskiej z o wiele mniejszym zwracaniem uwagi gdzie się nogi stawia niż przy typowych rolkach i do tego szybciej się jeździ. Minusem jest duża waga rolek, co wymaga stosunkowo dużej siły, a druga sprawa to zużycie kółek. Same koła miejskie kosztują 500-600 zł za komplet a ich żywotność przy regularnej jeździe oceniam na maksymalnie 2 lata (chamowanie T-stopem zjada je ekspresowo). Czy żałuję? Nie wiem. Może po zużyciu kółek dołożę kasę i kupię inne rolki. | |
| Emil Kozon | ||
|
08/08/2018
|
||
|
|
Ze zitten heerlijk doordat de schoen smal is heb ik wel 2 maten groter dan men schoenmaat nodig 40 ipv 38. Als je de juiste maat dan hebt zijn ze goed stevig over straat rijden ze super goede snelheid en (bijna) geen last van oneffenheden. Aangestampte paden of offroas berg af rijden ze ook goed. Alleen als je jezelf moet afzetten blijven ze hangen dus ga je echt offroad heb je de stokken nodig om te blijven rollen. De grote wielen waren wel even wennen maar ze rijden wel fijn en je hebt goede controle. De enige nadelen zijn dat de rem niet is meegeleverd en na een tijdje gaat het stuk om je been schuiven en moet je hem dus een paar keer aanpassen, goede lange sokken zijn ook nodig inverband met schuiven en zweten. Als je eenmaal aan de hoogte en aan de lengte van de skates gewend bent zijn ze echt super. Ook het bestellen en retourzenden is netjes geregeld en als men laatste retour ook goed gaat ben ik zeer tevreden over skatepro | |
| Nicole Esmeijer (Heerlen) | ||
|
08/06/2017
|
||
